Stellantis Mulhouse : Lescure et Martin sur site pour confirmer l’investissement d’1 Md€

Une visite officielle de haut niveau à Sausheim

Mardi 2 juin 2026, à 10h50, Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, a accueilli sur le site de Sausheim (Route de Chalampé, 68390) Roland Lescure, ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique, et Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie. La visite avait été annoncée la veille par les Dernières Nouvelles d’Alsace et L’Alsace.

Le programme, détaillé par le cabinet du ministre de l’Économie, s’est déroulé en plusieurs séquences : accueil républicain à 10h50, présentation du site et des activités France à 11h, présentation de la plateforme STLA One à 11h15, visite de la chaîne de montage à 11h30, puis prises de parole de Filosa, Martin et Lescure vers 12h05, selon le communiqué officiel.

Un milliard d’euros officiellement confirmé

Cette visite intervient une semaine après l’annonce d’Emmanuel Macron, le 26 mai 2026, d’un investissement de plus d’un milliard d’euros de Stellantis en France. Le 2 juin, le groupe a confirmé officiellement la répartition : environ 50 % destinés à la R&D sur la plateforme STLA One, près de 40 % pour le site de Mulhouse-Sausheim, et 10 % pour d’autres sites français, selon L’Alsace et BFM TV.

La plateforme STLA One est une architecture modulaire mondiale conçue pour supporter plus de 30 modèles d’ici 2030, avec une réduction des coûts de fabrication de 20 %. Elle doit remplacer cinq plateformes actuelles. Pour Mulhouse, cela se traduit par la production de trois nouveaux modèles Peugeot électriques et hybrides de segment C à partir de 2029.

Cet investissement local est à rapprocher des 400 millions d’euros fléchés vers Mulhouse déjà évoqués dans les premières estimations : la confirmation du 2 juin porte la part mulhousienne à près de 400-450 millions d’euros sur l’enveloppe totale.

Réaction des ministres sur le terrain

Sébastien Martin a publié sur X en fin de matinée :

Le ministre délégué à l’Industrie a mis en avant l’attractivité de la France comme levier de cet engagement. Roland Lescure a également pris la parole lors de la séquence prévue à 12h05, micro tendu aux journalistes présents à 12h35, selon le programme officiel du ministère de l’Économie.

Contexte dans le Haut-Rhin

L’usine Stellantis de Mulhouse-Sausheim est l’un des principaux employeurs privés du Haut-Rhin. Ouverte en 1962, elle fait partie des cinq usines automobiles de Stellantis en France et produit actuellement les Peugeot 308 III, 408 et DS 7 Crossback, selon Wikipedia et L’Alsace. Le site intègre également des activités de forge-fonderie et de mécanique.

Les effectifs sont estimés à plus de 4 000 salariés, les chiffres variant entre 4 000 et 5 300 selon les sources et le périmètre retenu (intérimaires inclus ou non, sites associés). Dans un département de 770 000 habitants, le site reste un ancrage industriel structurant pour le bassin d’emploi mulhousien. La visite ministérielle du 2 juin constitue un signal politique fort après plusieurs années d’inquiétude sur l’avenir de la production automobile en Europe.

À titre de comparaison, d’autres investissements publics-privés de grande ampleur ont mobilisé l’attention institutionnelle dans la région Grand Est ces derniers mois, à l’image du soutien de l’État au château de Pierre-Percée en Meurthe-et-Moselle ou des initiatives culturelles en Moselle.

Prochaine étape : 2029

La production des trois nouveaux modèles Peugeot électriques et hybrides sur STLA One doit démarrer à Mulhouse en 2029. Stellantis a évoqué une « visibilité à long terme » pour le site et ses salariés, selon L’Alsace. Les modalités précises du plan industriel - cadences, effectifs cibles, calendrier de montée en puissance - n’ont pas encore été rendues publiques à l’issue de la visite du 2 juin.