Antonelli domine la FP2 du GP de Belgique, Gasly au tapis
Kimi Antonelli écrase la FP2 à Spa avec un chrono de 1:45.944. Lando Norris et Max Verstappen suivent à distance. Pierre Gasly percute les barrières dans les derniers instants.
À Spa, Ferrari montre son vrai visage
Les essais libres du Grand Prix de Belgique révèlent les limites de la SF-26. Le déficit hybride de Ferrari, masqué jusqu’ici, explose sur les lignes droites belges.
Isack Hadjar pénalisé pour changement moteur au GP de Belgique
L’écurie change trois pièces moteur d’un coup sur la monoplace du Français. Départ du fond de grille ce dimanche à Spa-Francorchamps.
Grand Prix de Belgique F1 2026 : Spa-Francorchamps lance un accord de rotation
Le circuit de Spa-Francorchamps accueille du 17 au 19 juillet le Grand Prix de Belgique de Formule 1, dixième manche de la saison 2026. Cette édition marque le début d’un accord de rotation inédit avec Barcelone, garantissant à la Wallonie quatre années de course sur six jusqu’en 2031.
Run for Anthoine : le paddock se souvient d’Anthoine Hubert et Dilano van ‘t Hoff
Depuis 2019, le paddock de la Formule 1 se rassemble à Spa pour honorer la mémoire d’Anthoine Hubert, décédé à 22 ans dans un accident au Raidillon.
Ferrari mise sur l’aéro pour défier Mercedes à Spa
Ferrari introduit un package inédit pour le GP de Belgique : aileron Macarena EVO et échappement simplifié pour gagner 11 km/h en vitesse de pointe. Un pari risqué face à Mercedes, toujours favori.
Hamilton anticipe un écart de trois dixièmes face à Mercedes à Spa
Le pilote Ferrari, troisième au championnat à 32 points du leader Antonelli, craint un déficit moteur rédhibitoire sur le tracé belge où 50 % du tour se joue en ligne droite.
Verstappen roule sans aileron Macarena à Spa après deux crashes
Max Verstappen participera au GP de Belgique avec un aileron arrière conventionnel. Red Bull abandonne sa technologie Macarena après deux défaillances à haute vitesse.
McLaren dans la tempête : Silverstone expose les faiblesses de la MCL40
Oscar Piastri termine 11e à Silverstone, Lando Norris 4e avec plus de 40 secondes de retard sur le vainqueur. McLaren glisse au quatrième rang mondial et accuse trois mois de retard sur Mercedes en développement.
Mercedes : la vitesse ne suffit plus
L’écurie allemande domine sur la piste mais enchaîne les défaillances techniques. L’avance d’Antonelli fond, Ferrari revient.