Figeac Aéro (Lot) : 486,8 M€ de CA, record historique pour le cinquième exercice consécutif

Un seuil jamais franchi dans l’histoire du groupe

Figeac Aéro a publié le 10 juin 2026 ses résultats annuels 2025/26 sur Euronext. Le chiffre d’affaires atteint 486,8 M€ - arrondi à 487 M€ dans la plupart des reprises médias - contre 432,3 M€ un an plus tôt. La progression est de 12,6 % en données publiées et de 15,8 % en organique, selon la communication officielle publiée sur EQS News.

Ce résultat dépasse le précédent record historique du groupe, établi à 447 M€ sur l’exercice 2019/20, juste avant la crise Covid qui avait brutalement contracté le trafic aérien mondial. Il aura fallu cinq exercices pour non seulement effacer ce creux mais le franchir largement.

Un quatrième trimestre en accélération

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La dynamique de l’exercice s’est amplifiée en fin d’année. Le quatrième trimestre (janvier-mars 2026) a généré 150,4 M€ de chiffre d’affaires, soit une croissance organique de +24,1 %, selon les données publiées sur Zonebourse et confirmées par la communication EQS. C’est un record trimestriel pour le groupe.

L’EBITDA courant ressort à 78,6 M€ sur l’exercice, en progression de 13,1 % en publié et de 24,0 % en organique. Le groupe confirme également la poursuite de son désendettement, sans préciser à ce stade le niveau exact de la dette nette.

Contexte dans le Lot

Figeac Aéro est l’un des premiers employeurs industriels du département du Lot. Fondée en janvier 1989 à Figeac par Jean-Claude Maillard, ingénieur mécanicien, avec un capital initial de 18 000 euros, l’entreprise s’est spécialisée dans l’usinage de pièces aéronautiques en aluminium avant de diversifier ses compétences et sa géographie.

Le groupe compte aujourd’hui environ 4 000 salariés répartis sur 14 sites dans 8 pays. Son siège et ses principaux ateliers restent implantés à Figeac, faisant du Lot l’épicentre d’un groupe coté en Bourse à Paris. La filière industrielle lotoise compte ainsi deux fleurons de taille : l’aéronautique avec Figeac Aéro, et plus récemment le secteur bois.

La Dépêche du Lot, qui couvre le groupe depuis ses débuts, qualifie ce résultat de « nouveau record jamais atteint dans l’histoire du groupe » dans son édition du 12 juin 2026. La Lettre M évoque pour sa part une « croissance de 16 % » en retenant l’arrondi organique.

Un modèle ancré dans la filière aéronautique régionale

Figeac Aéro intervient comme équipementier de rang 1 et 2 pour les grands donneurs d’ordre du secteur : Airbus, Boeing, Safran ou encore Bombardier figurent parmi ses clients habituels, selon les données publiques du groupe. La remontée en cadence des programmes narrow-body (A320, 737 MAX) depuis 2022-2023 a directement alimenté cette croissance.

Ce positionnement dans la sous-traitance aéronautique de haute précision rapproche Figeac Aéro d’autres fleurons régionaux comme les manufactures de savoir-faire industriel qui ancrent leur développement sur un territoire tout en exportant massivement. Le groupe lotois réalise l’essentiel de son chiffre d’affaires à l’international.

Guidance 2026/27 et prochaines échéances

Pour le prochain exercice (avril 2026 - mars 2027), Figeac Aéro vise un chiffre d’affaires compris entre 530 et 560 M€ et un EBITDA courant entre 86 et 94 M€, selon les publications boursières officielles reprises par Boursier.com et Investing.fr.

Le groupe participe au Oddo-BHF Nextcap Forum le 12 juin 2026, puis à la Conférence Small & Midcaps Portzamparc le 25 juin. Il sera présent au Farnborough International Airshow du 20 au 24 juillet 2026, rendez-vous incontournable du secteur aéronautique mondial.

La prochaine étape de communication financière sera la publication des résultats semestriels 2026/27, dont la date n’a pas encore été précisée.