Guéret : un train symbolique samedi pour relancer la ligne Bordeaux-Lyon
Les Amis de Railcoop organisent un voyage Clermont-Ferrand–Guéret ce 13 juin pour rouvrir le débat sur la liaison ferroviaire via le Massif central.
L'association Les Amis de Railcoop fait circuler un train symbolique de Clermont-Ferrand à Guéret ce samedi 13 juin 2026. Objectif remettre sur la table la réouverture de la ligne Bordeaux-Lyon, fermée aux voyageurs depuis 2014.
L’essentiel
- Date : Samedi 13 juin 2026, départ de Clermont-Ferrand, arrivée à Guéret, de 9h à 20h environ.
- Itinéraire : Via Gannat, Montluçon et Lavaufranche, avec arrêts et échanges publics à chaque étape.
- Tarifs : Inscriptions ouvertes sur HelloAsso, de 35 € à 125 € selon les options (délai conseillé : avant le 10 juin).
- Contexte : La ligne Bordeaux-Lyon via le Massif central est fermée aux voyageurs depuis juillet 2014.
- Liquidation : Railcoop, coopérative à l’origine du projet, a été liquidée judiciairementle 29 avril 2024 après avoir levé ~10 M€ auprès de 14 000 sociétaires.
Un voyage choisi par les adhérents
L’association Les Amis de Railcoop organise ce samedi 13 juin un voyage en train de Clermont-Ferrand à Guéret. Le trajet emprunte la ligne historique via Gannat, Montluçon et Lavaufranche. Le retour est prévu dans la soirée, pour un périple d’environ onze heures. Ce voyage a été choisi par vote des adhérents de l’association parmi plusieurs options proposées en début d’année, selon le site officiel de l’association.
Les inscriptions sont ouvertes sur HelloAsso. Les tarifs s’échelonnent de 35 € à 125 € selon les formules. L’association avait fixé une date limite d’inscription au 10 juin 2026.
Des élus à Gannat, Montluçon et Guéret
Trois arrêts sont prévus sur le trajet. À chaque étape, des temps d’échange sont organisés avec des élus locaux, des représentants associatifs et des habitants. À Guéret, Marie-Françoise Fournier, maire de la ville, est associée à la démarche, selon les informations publiées par La Montagne et le site de l’association. Frédéric Laporte, ancien maire de Montluçon, participe également aux échanges à l’arrêt montluçonnais.
L’objectif affiché est de maintenir la pression politique sur la réouverture de la liaison Lyon-Bordeaux via le Massif central, en associant des voix institutionnelles locales à la mobilisation citoyenne. La Creuse, enclavée et dépendante de la voiture, est directement concernée par cet axe. L’enjeu du désenclavement ferroviaire est régulièrement soulevé dans le département, comme en témoignent d’autres mobilisations récentes : la question des services publics ou encore les débats au sein des intercommunalités creusoise illustrent une même dynamique de territoires qui cherchent à peser dans les décisions nationales.
Railcoop : dix millions d’euros, puis la liquidation
Le contexte associatif est directement lié à l’échec de Railcoop. La coopérative ferroviaire, créée en 2019, ambitionnait de faire circuler des trains sur la ligne Bordeaux-Lyon en environ sept heures, avec neuf gares desservies dont Guéret. Elle avait levé près de 10 millions d’euros auprès de quelque 14 000 sociétaires, dont des collectivités territoriales.
Placée en redressement judiciaire en octobre 2023, elle a été liquidée le 29 avril 2024 par le tribunal de commerce de Cahors, selon Rue89 Bordeaux et Wikipedia. L’association Les Amis de Railcoop, créée dans la foulée, rassemblait environ 239 adhérents fin 2024 selon Ouest-France. Elle poursuit les actions militantes : marches, relais citoyens en 2024, et désormais ce voyage du 13 juin.
Contexte dans la Creuse
Guéret comptait 12 814 habitants en 2022 et 12 955 en 2023 selon l’INSEE, dans un département structurellement confronté au déclin démographique. La Creuse est l’un des départements les moins bien desservis par le rail en France métropolitaine. La fermeture progressive de la ligne Bordeaux-Lyon a aggravé cet isolement : la liaison quotidienne via Limoges a disparu fin 2012, et la section Ussel-Laqueuille a fermé le 6 juillet 2014, selon Wikipedia et une question au Sénat de 2025.
Guéret se retrouve ainsi sans desserte ferroviaire directe vers Lyon ou Bordeaux. Les habitants dépendent des liaisons routières ou d’un réseau TER réduit. Ce voyage symbolique s’inscrit dans une longue série d’actions militantes, sans perspective de réouverture commerciale annoncée à court terme. D’autres dossiers sensibles agitent Guéret, mais la question ferroviaire reste un marqueur identitaire fort pour les élus et les associations du territoire.
Une action symbolique, sans échéance concrète
Ni l’association ni les élus cités n’ont annoncé de calendrier de réouverture ni de vote ou d’audience officielle à court terme. L’événement du 13 juin reste une action de plaidoyer. Aucune décision de l’État ou de SNCF sur ce dossier n’a été communiquée à ce stade.
La prochaine étape identifiée reste le voyage lui-même : les participants se retrouvent samedi matin en gare de Clermont-Ferrand. L’association publiera selon toute vraisemblance un compte-rendu de l’événement sur son site et ses réseaux dans les jours suivants.
Sources
- La Montagne : Les Amis de l'ex-coopérative ferroviaire Railcoop attendus en gare de Guéret ce samedi
- Actu.fr / Infolocale : Voyage ferroviaire Clermont-Ferrand - Guéret et retour
- Les Amis de Railcoop : Site officiel Les Amis de Railcoop
- La Montagne : Une action des Amis de Railcoop pour relancer la ligne ferroviaire Bordeaux-Lyon
