Le 7 juillet 2026, un employé de Tunisair à l’aéroport de Monastir a détaillé publiquement l’ampleur des difficultés de la compagnie nationale : une vingtaine d’avions immobilisés, des retards en cascade et une dette qui approche 2,6 milliards.
Guadeloupe Économique, qui regroupe les organisations patronales et consulaires, a donné l’alerte le 17 juin 2026 sur la situation du BTP. Le chiffre d’affaires a baissé de 9,8 % en 2025, et 91 % des chefs d’entreprise se disent inquiets pour l’avenir de leur société.
Le rond-point Porte d’Espagne à Perpignan était bloqué hier par une opération escargot des agriculteurs de la Coordination rurale. Motif : le prix du gazole non routier (GNR) a doublé en un an, passant à 1,50 € le litre. Les embouteillages ont duré jusqu’à la nuit.
En 2026, les librairies indépendantes de Haute-Loire subissent une crise sans précédent. Selon le Centre national du livre, seuls 56 % des Français lisent régulièrement, un recul de 5 points en deux ans. À Le Puy-en-Velay, des établissements comme Le Chat Perché tentent de résister, mais la fermeture de la Fnac en 2025 a aggravé la situation.
La Coordination Rurale du Gers (CR32) a mené une opération d’affichage dans plusieurs communes du département le 23 avril 2026. Objectif : alerter sur la flambée des coûts du GNR et des intrants, jugée insoutenable pour les agriculteurs en pleine période de semis. Le syndicat réclame un bouclier tarifaire à 1 € TTC le litre.
L’Aude va perdre près de 15 % de son vignoble en deux ans. Après 4 955 hectares arrachés en 2025, 4 436 ha supplémentaires sont concernés en 2026. Une décision qui menace des milliers d’emplois et bouleverse l’économie locale, dans un contexte de surproduction et de crise viticole.
Le Domaine du Roussillon, à Saint-Nauphary (Tarn-et-Garonne), adapte son modèle économique face à la crise viticole. Racheté en 2022, il mise désormais sur l’œnotourisme avec des investissements ciblés pour attirer professionnels et particuliers.
Depuis plusieurs mois, le secteur du bâtiment à Ajaccio traverse une crise profonde. Des entreprises ferment, des chantiers s’arrêtent. Les professionnels se sont organisés pour peser sur les décisions publiques.
La filière cognac traverse sa pire passe depuis vingt ans. En 2025, les ventes ont chuté de 25 % en volume, à 141 millions de bouteilles. Producteurs et négociants charentais réclament un soutien européen, bloqué pour l’instant côté français.
Le gazole dépasse 2 euros le litre. Les chantiers se font rares. Dans le Maine-et-Loire, les entreprises du BTP décrivent une situation au bord de la rupture. Une mobilisation nationale a eu lieu le 16 avril 2026 à Angers.
