Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 a débuté ce vendredi 3 juillet avec l’unique séance d’essais libres (FP1) du format sprint. Les écuries, dont Alpine, n’ont qu’une heure pour affiner leurs réglages avant les qualifications sprint de l’après-midi. Kimi Antonelli (Mercedes) mène le championnat avec 40 points d’avance.
Interrogé en conférence de presse le 2 juillet sur les rumeurs d’une rencontre entre le manager de Max Verstappen et le PDG de McLaren, Lando Norris a affirmé que plusieurs pilotes chercheraient à rejoindre l’écurie. Il s’est dit prêt à affronter le quadruple champion du monde en interne.
Après les qualifications du Grand Prix d’Autriche marquées par le crash de Max Verstappen, Carlos Sainz propose d’infliger une pénalité de trois places à tout pilote provoquant un drapeau jaune ou rouge. Une idée qui divise les pilotes.
À la veille du Grand Prix de Grande-Bretagne, Charles Leclerc a reconnu que Ferrari aborde les deux prochaines épreuves – Silverstone puis Spa – dans une position délicate. Les analyses post-Autriche confirment un déficit de puissance sur les circuits rapides.
Charles Leclerc a révélé avoir identifié la cause des soucis de maniabilité de la Ferrari SF-26, mais il a prévenu que les Grands Prix de Grande-Bretagne et de Belgique s’annoncent particulièrement délicats. Le Monégasque s’est confié avant le GP de Silverstone.
L’avenir d’Esteban Ocon chez Haas est plus que jamais incertain. Le média britannique The Race révèle que son baquet pour 2027 est menacé et que l’Italien Leonardo Fornaroli, champion de F2 en titre, est le grand favori pour le remplacer après des essais privés convaincants.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 se dispute à Silverstone du 3 au 5 juillet. Canal+ retransmet l’intégralité du week-end, avec une parade originale : les 22 pilotes rouleront dans des monoplaces LEGO, dimanche à 14h00.
Les qualifications du Grand Prix d’Autriche ont été marquées par le crash spectaculaire de Max Verstappen et une polémique sur la réaction de la direction de course. Jean Alesi dénonce une gestion « scandaleuse » qui rappelle les pires erreurs du passé.
Les négociations pour la vente des 24% d’Alpine détenus par le fonds Otro Capital sont au point mort. Après l’échec des discussions avec Mercedes, le groupe Renault a actionné son droit de veto. Le conseiller Flavio Briatore dénonce l’attitude du fonds.
À l’approche du Grand Prix de Grande-Bretagne, Lando Norris (26 ans) a réitéré sa fidélité à McLaren. Le pilote britannique, champion du monde 2025, a assuré vouloir terminer sa carrière chez l’écurie de Woking, qu’il considère comme sa famille, malgré des débuts de saison difficiles.
