L’avenir d’Esteban Ocon chez Haas est plus que jamais incertain. Le média britannique The Race révèle que son baquet pour 2027 est menacé et que l’Italien Leonardo Fornaroli, champion de F2 en titre, est le grand favori pour le remplacer après des essais privés convaincants.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 se dispute à Silverstone du 3 au 5 juillet. Canal+ retransmet l’intégralité du week-end, avec une parade originale : les 22 pilotes rouleront dans des monoplaces LEGO, dimanche à 14h00.
Les qualifications du Grand Prix d’Autriche ont été marquées par le crash spectaculaire de Max Verstappen et une polémique sur la réaction de la direction de course. Jean Alesi dénonce une gestion « scandaleuse » qui rappelle les pires erreurs du passé.
Les négociations pour la vente des 24% d’Alpine détenus par le fonds Otro Capital sont au point mort. Après l’échec des discussions avec Mercedes, le groupe Renault a actionné son droit de veto. Le conseiller Flavio Briatore dénonce l’attitude du fonds.
À l’approche du Grand Prix de Grande-Bretagne, Lando Norris (26 ans) a réitéré sa fidélité à McLaren. Le pilote britannique, champion du monde 2025, a assuré vouloir terminer sa carrière chez l’écurie de Woking, qu’il considère comme sa famille, malgré des débuts de saison difficiles.
Sergio Perez a livré son classement personnel des meilleurs pilotes de l’histoire de la Formule 1. Le Mexicain cite Michael Schumacher, Max Verstappen et Ayrton Senna, en soulignant la saison 2024 exceptionnelle de son coéquipier.
Leonardo Fornaroli s’impose comme le candidat numéro un pour le baquet Haas en 2027. L’Italien, réserviste McLaren, a impressionné l’écurie américaine lors de deux journées d’essais TPC à Jerez. Selon plusieurs sources, son éventuelle arrivée fragiliserait la position d’Esteban Ocon.
Alors que des rumeurs annoncent Max Verstappen en négociations avec McLaren pour 2027, son manager dément catégoriquement. Mais le PDG de McLaren, Zak Brown, admet que le téléphone sonne souvent, sans confirmer de contact avec le champion.
Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, Ferrari apporte un nouvel aileron arrière rotatif baptisé ‘Macarena’, un diffuseur révisé et des modifications d’échappement. L’objectif : corriger la faiblesse en rythme de course et la surchauffe des pneus constatée en Autriche.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 débute ce vendredi 3 juillet à Silverstone. Au programme : le retour du format Sprint, le héros local Lewis Hamilton et une livrée spéciale McLaren qui rend hommage à la M2B de 1966.
